Domů / Novinky / Novinky z oboru / Jak používat hliníkové návleky na drátěná lana: Průvodce dimenzováním, pěchováním a instalací
A ocelové lano hliníková objímka nesvírá lano jako uzel nebo spona. Když je objímka stlačena pěchovacím nástrojem, hliník teče kolem drátěných pramenů a za studena se svařuje do povrchových nepravidelností lana, čímž vytváří pevné mechanické spojení spíše než jednoduchý bod sevření. Chybná komprese – nedostatečná velikost pouzdra, nesprávná matrice, chybějící průchod – a toto spojení se nikdy nevytvoří správně, bez ohledu na to, jak silný rukáv vypadá zvenčí. Proto na postupu instalace záleží stejně jako na výběru objímky. Obecné kovy strávila dvě desetiletí dodáváním vybavení pro zdvihací, námořní a průmyslové trhy a jedinou nejčastější příčinou poruch v terénu, o které jsme slyšeli, není vadná manžeta – je to instalační zkratka.
Každá hliníková objímka je dimenzována pro určitý rozsah průměrů lana a existuje velmi malá tolerance pro hádání. Objímka, která je pro lano příliš velká, se nestlačí dostatečně dolů, aby vytlačila hliník do mezer mezi prameny a zanechávala dutiny, které snižují pevnost držení. Příliš malá objímka neusadí lano rovnoměrně, což způsobí, že se pěch rozdrtí jednu stranu před druhou.
Před objednávkou potvrďte:
Hrubý návod pro běžné párování lana-rukáv vypadá takto:
| Průměr lana | Typický typ rukávu | Doporučené novinářské průkazy |
|---|---|---|
| 1/16" – 3/32" | Jednohlavňový ovál | 1–2 |
| 1/8" – 3/16" | Dvouhlavňová nebo dorazová objímka | 2–3 |
| 1/4" a více | Odolný oválný, vícedrážkový | 3–4 |
Proces je mechanicky jednoduchý, ale každý krok má při spěchu bod selhání.
U sestav s vysokým cyklem nebo u sestav kritických z hlediska bezpečnosti mnoho instalačních techniků upřednostňuje možnosti ukončené továrnou namísto úplného pěchování v terénu. GMC ocelové lano hliníková objímkas jsou dodávány s odpovídajícími specifikacemi lisování, takže nastavení lisu je předvídatelné, spíše než odhadované na místě.
Ruční krimpovací nástroje fungují pro nenáročné a amatérské aplikace až do zhruba 3/16 palcového lana, ale vše, co se používá pro nosnou takeláž, by mělo být stlačeno pomocí hydraulického nebo mechanického pěchovacího lisu, který odpovídá tabulce matrice výrobce objímky. Podlisování je mnohem častější než nadměrné lisování, protože nedolisovaný rukáv stále vypadá jako hotový. Jediným spolehlivým způsobem, jak potvrdit správnou kompresi, je změřit stlačený rozměr posuvným měřítkem proti publikované toleranci, nikoli jej posuzovat od oka.
Několik bodů, které stojí za to zabudovat do standardního postupu obchodu:
Selhání v terénu u zakončení hliníkových objímek vede ke krátkému, opakovatelnému seznamu příčin:
Žádný z těchto problémů nejsou exotické problémy – jsou to procedurální mezery, které zdokumentovaný kontrolní seznam instalace téměř úplně eliminuje.
Před uvedením zhutněné sestavy do provozu by měla projít krátkou vizuální a rozměrovou kontrolou:
U lanoví používaných ve zvedacích nebo bezpečnostních aplikacích je standardní praxí zkušební zkouška na vzorku zakončení z každé výrobní šarže a mnoho kupujících požaduje certifikaci frézy nebo šarže spolu se samotným hardwarem. Tovární testování společnosti GMC zahrnuje ověření pevnosti v tahu, únavě a solné mlze napříč jejími řadami vybavení a všechny podrobnosti o širším příslušenství pro drátěná lana řada – včetně alternativ ocelových a měděných objímek pro různé potřeby koroze a vodivosti – je k dispozici kupujícím, kteří porovnávají metody ukončení před specifikací projektu.
Hliníkové objímky jsou standardní volbou tam, kde záleží na nízké hmotnosti, nemagnetických vlastnostech a nákladové efektivitě, a proto dominují ovládacím kabelům, lanyardům na ochranu proti pádu, oplocení a sestavám lehkého vybavení. V námořním prostředí nebo prostředí s vysokou korozí však může být galvanické chování hliníku vůči nerezovému lanu omezujícím faktorem a místo toho jsou často specifikovány měděné nebo nerezové manžety. Přizpůsobení materiálu objímky jak slitině lana, tak provoznímu prostředí je stejně důležité jako správné rozměry pěchování – technicky správné kování na nesprávném párování materiálu stále zkracuje životnost.
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
