Domů / Novinky / Novinky z oboru / Limit pracovního zatížení řetězu: Jak sklony, úhly a závěsy mění kapacitu
Řetězový popruh třídy 80 o průměru 13 mm přichází od dodavatele s označením 5,3 t. Namontujte stejný řetěz jako dvounohou sestavu pod úhlem 35 stupňů od svislice a sestava je dimenzována na zhruba 7,4 t, nikoli 10,6 t. Znovu ji nabijte jako tlumivku a postava znovu klesne. Ocel se vůbec nezměnila, pouze geometrie a závěs a obojí je součástí hodnocení.
Tato mezera mezi číslem vyraženým na štítku a skutečnou kapacitou výtahu před vámi je místem, kde začíná většina případů přetížení. Je to také místo, kde limit pracovní zátěže řetězu přestává být jediným číslem a stává se krátkým výpočtem, který by měl být schopný rigger schopen spustit ve své hlavě.
Limit pracovního zatížení řetězu je jmenovitá kapacita konkrétní sestavy v konkrétní konfiguraci. Stupeň, průměr článku, typ závěsu, počet nohou a úhel od svislého směru, to vše se do něj vkládá a sestava je jen tak pevná, jak silná je její nejslabší jmenovitá součást. Zacházejte se značkou jako s výchozím bodem, nikdy ne jako s konečným číslem.
Limit pracovního zatížení není bod, ve kterém se řetěz přetrhne. Je to bod, ve kterém řetěz stále nese konstrukční faktor, který vyžaduje příslušná norma. Pro řetězové smyčky z legované oceli podle EN 818-4 nebo ASME B30.9 je tento návrhový faktor 4:1. Závěs s jmenovitou hmotností 5,3 t má proto minimální vypínací sílu asi 21,2 t a je běžně odolně testován na dvojnásobek WLL, než vůbec opustí pracovní stůl.
S každým řetězem se pohybují tři čísla: omezení pracovního zatížení, zkušební zatížení a minimální vypínací síla. Pouze první patří do plánu výtahů. Další dva existují proto, aby řekli inspektorovi, kolik rezervy zbylo po opotřebení, a aby prokázaly, že montáž byla v den, kdy byla vyrobena, v pořádku.
Minimální vypínací síla je čtyřnásobek označené WLL pro závěsný řetěz Grade 80 a Grade 100.
Sestavy jsou certifikované na dvojnásobek WLL, což zachycuje vadné spoje před servisem.
Na štítku by měly být čitelné třída, velikost, WLL, identita výrobce a číslo certifikátu.
Druhá věc, kterou figurka certifikuje, je spíše celá sestava než samotný řetěz. Řetěz 5,3 t opatřený hákem 3,15 t je smyčka 3,15 t. Hlavní články, konektory, háky a třmeny mají každý své vlastní hodnocení a sestava WLL je nejnižší z nich.
Řetěz ze slitiny třídy 80 (T8) a třídy 100 (T10) dominuje zvedání nad hlavou. Stupeň 100 vrací zhruba o čtvrtinu vyšší kapacitu při stejném průměru článku, a proto se na něj přesunuly flotily s vyššími nároky. Kompromisem je, že stupeň 100 se před selháním natahuje méně, takže dává méně vizuálního varování; inspekční disciplína musí být přísnější, nikoli volnější.
Dvě poznámky pro kupující. Stupeň 80 zůstává nejrozšířenějším stupněm v oblasti obecné výroby a pronájmu vozových parků, takže je stále bezpečnější volbou, když budou popruh používat lidé mimo váš vlastní tým. A míchání tříd v jedné sestavě není povoleno: rameno třídy 100 na hlavním spoji třídy 80 dělá sestavu v nejlepším případě třídy 80 a často vůbec nic, pokud nelze sladit označení.
Zvedací řetěz z legované oceli třídy 80 Tepelně zpracovaný řetěz Grade 80 testovaný ve velikostech od 7 do 26 mm, jmenovitých 3 500 až 47 700 lb; široce přijímaná volba pro sestavy stropního zvedání. Zobrazit produkt → Faktory režimu pro víceramenné závěsy jsou stanoveny spíše standardem než úsudkem. Jedna noha je 1,0. Dvě nohy v úhlu 0 až 45 stupňů od svislice mají faktor 1,4; při 45 až 60 stupních faktor klesne na 1,0. Sestavy se třemi a čtyřmi nohami používají 2,1 a 1,5 přes stejné dva úhlové pásy. Závěsné faktory fungují stejným způsobem: vertikální 1.0, choker 0.8, koš 2.0, podle toho, jak jsou háky usazeny.
V tabulkách se ztrácejí dvě věci. Za prvé, faktory režimu jsou omezeny pásmem úhlu, nikoli přesným úhlem, takže závěs se dvěma nohami na 44 stupních a jeden na 46 stupních sedí v různých řadách se 40% rozdílem v hodnocení. Za druhé, faktory předpokládají, že zátěž je rozdělena rovnoměrně. Mimostředné těžiště dokáže přenést většinu zátěže na jednu nohu a žádný standardní stůl proti tomu neochrání. Vyrovnejte zátěž nebo přijměte nižší hodnocení.
Čtyřnohý řetězový závěs s kovanými otevřenými háky Čtyřramenná řetězová smyčka ze slitiny s kovanými otevřenými háky, 7–22 mm nohy, 4,48–65,2 t vertikální; hodnocení pro úhel a vyvážení zatížení. Zobrazit produkt → Ztráty kapacity v provozu zřídka pocházejí z jediného přetížení. Pocházejí z opotřebení, koroze a tepla, což snižuje část nesoucí náklad, zatímco štítek stále říká 5,3 t. Níže uvedené rozdělení odráží obecný vzorec poptávky řetězových vázacích prostředků, které vidíme u zvedání; považujte to spíše za ilustraci plánování než za průzkum trhu.
Abrazivní zatížení zabírá kapacitu rychleji než hmotnost nákladu. Pravidlo 10% průměru článku existuje, protože to je zhruba bod, kdy zbývající části již nelze věřit na označeném čísle. Ve slévárnách je největším nepřítelem teplo: slitinový řetěz by se neměl používat nad teplotním stropem daným výrobcem a nad zhruba 200 stupni Celsia pro stupeň 80 potřebujete písemné pokyny, než se popruh vrátí do provozu.
Krok čtyři je ten, který se nejčastěji přeskakuje během uspěchaných zakázek. Hlavní spoje a konektory jsou v poměru k důsledkům levné, přesto jsou to také části, které budou s největší pravděpodobností získávány samostatně a sestavovány bez kontroly jmenovitého výkonu. Hlavní články třídy 100 jsou k dispozici s odpovídajícími podsestavami, takže horní část popruhu se nestává slabým místem.
Master Linky třídy 100 pro vícenohé závěsy Kované, tepelně zpracované hlavní články Grade 100 pro dvou-, tří- a čtyřramenné smyčky o velikosti 1/2 až 2 palce s řetězovými WLL do 103 600 lb. Zobrazit produkt → Řetězový řetěz by měl být před každým použitím zkontrolován a zdokumentována pravidelná kontrola kompetentní osobou, obvykle v intervalech nepřesahujících dvanáct měsíců, s frekvencí zpřísněnou pro abrazivní nebo korozivní zatížení. Vytáhněte sestavu, když se objeví cokoli z následujícího:
Na záznamech záleží stejně jako na fyzické kontrole. Uchovávejte certifikát, protokol o kontrolní zkoušce a historii inspekcí proti jedinečnému ID popruhu, protože při kontrole jakéhokoli incidentu bude první otázkou, pro co byla sestava hodnocena a kdy byla naposledy kontrolována. OSHA 1910.184, ASME B30.9 a EN 818-6 se všechny řídí stejnou logikou, i když se znění liší.
Chcete-li se blíže podívat na limity opotřebení, požadavky na štítky a kritéria zamítnutí, náš praktický průvodce kontrola řetězu prochází stejným kontrolním seznamem, jaký by použil inspektor na místě.
Mnoho výtahů kombinuje řetězové smyčky se smyčkami z ocelových lan a tyto dva nemají stejný konstrukční faktor. Vaky z ocelových lan jsou obecně hodnoceny na 5:1, řetězové smyčky na 4:1, takže smíšená montáž má nižší hodnocení a konzervativnější režim kontroly. Nákup obou z jedné výrobní základny odstraňuje jeden společný zdroj chyb, protože hodnocení, certifikáty a zprávy o zkouškách přicházejí v konzistentním formátu a armatury jsou před odesláním spárovány. Jak to funguje, můžete vidět u nás továrna a výroba stránku.
Praktický postup je jednoduchý: přečtěte si štítek, použijte faktory závěsu a úhlu, zkontrolujte každou součást a uschovejte si papírování s popruhem. Omezení pracovní zátěže je pouze tak spolehlivé jako osoba, která jej aplikuje.
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
Zobrazit více
